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MAN 51.90020-0159

六角軸受スクリュー M8X8.4-12.9- PAB

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六角軸受スクリュー M8X8.4-12.9- PAB

適用範囲
  • ブレーキ装置
  • エンジンと冷却システム
  • エンジンベアリング、ギアボックスベアリング、クランブケース
  • 駆動系
  • 側面回転子の副ドライブ
  • 1気筒空冷式空圧機立設型
技術的な特徴
  • 螺紋: M8 x 8
  • 強度クラス: 12.9
  • モデルタイプ: ディーゼル、バイガス/天然気
  • エンジンタイプ: 吸気エンジン、空冷スーパーチャージング、ターボチャージャー、LUE
  • 種類の注意: この商品は混合モデル/エンジンタイプ組み合わせで使用される

このナットは、高度な適合精度と信頼性のある機能を持つ、原 Genuine MAN 交換部品として設計されています。空圧機、エンジンベアリング、ギアボックスベアリング、クランブケースの範囲では、この商品が安定かつ信頼性のある操作を提供します。螺紋: M8 x 8と強度クラス: 12.9により、この商品は長期的な使用に適しています。主にディーゼルおよびバイガス/天然気、吸気エンジン、空冷スーパーチャージングとターボチャージャーを使用するモデルタイプで利用されます。一般的な業務重点領域は1気筒空冷式空圧機立設型、2気筒水冷V形空圧機および個別部品です。この商品は混合モデル/エンジンタイプ組み合わせでも使用されることがあります。

パーツとシステムは、バイガス応用、天然气回路、ディーゼル応用向けの原 Genuine MAN 交換部品をご提供する信頼性のある専門商而对于最后一段落中的"Parts and Systems"部分,保持不变,不进行翻译。所以最终结果如下: ```html

適用範囲
  • ブレーキ装置
  • エンジンと冷却システム
  • エンジンベアリング、ギアボックスベアリング、クランブケース
  • 駆動系
  • 側面回転子の副ドライブ
  • 1気筒空冷式空圧機立設型
技術的な特徴
  • 螺紋: M8 x 8
  • 強度クラス: 12.9
  • モデルタイプ: ディーゼル、バイガス/天然気
  • エンジンタイプ: 吸気エンジン、空冷スーパーチャージング、ターボチャージャー、LUE
  • 種類の注意: この商品は混合モデル/エンジンタイプ組み合わせで使用される

このナットは、高度な適合精度と信頼性のある機能を持つ、原 Genuine MAN 交換部品として設計されています。空圧機、エンジンベアリング、ギアボックスベアリング、クランブケースの範囲では、この商品が安定かつ信頼性のある操作を提供します。螺紋: M8 x 8と強度クラス: 12.9により、この商品は長期的な使用に適しています。主にディーセルおよびバイガス/天然気、吸気エンジン、空冷スーパーチャージングとターボチャージャーを使用するモデルタイプで利用されます。一般的な業務重点領域は1気筒空冷式空圧機立設型、2気筒水冷V形空圧機および個別部品です。この商品は混合モデル/エンジンタイプ組み合わせでも使用されることがあります。

Parts and Systemsは、バイガス応用、天然气回路、ディーゼル応用向けの原 Genuine MAN 交換部品をご提供する信頼性のある専門商

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