```html

Zastosowania

• Motory i systemy chłodzące
• Skokowiec silnika
• Sprzędzy reparaacyjne dla silnika
• Silnikowe i uszczelkowe systemy paliwowe i emisji
• System emisyjny
• Zawieszenia silnikowe, zawieszenia tranzmisyjne, kurbelowy obudowiec

Opracowanie techniczne

• Szerokość wewnętrzna: 25,0 mm
• Szerokość przewodu: 3,5 mm
• Kod materiału: NBR3 (Nitrilowe całkowite, dobry przeciwko olejom i paliwom)
• Hardeść: Shore 70 (Większa wartość = harderzyjski materiał)
• Typany: Diesla
• Rodzaje silników: Ściągnięcie z powietrza

---

Skłos jest zaprojektowany na wysoką presję i wiarygodną funkcjonowanie jako oryginalne części wymiany MAN. W zakresie naprawczych zestawów dla silnika, systemu emisji, zawieszeń silnikowych, zawieszeń tranzmisyjnych, kurbelowej obudowy, nawilżania silnika, wypełnienia oleju, automatycznej wypełniania świeżym olejem, artykuł zapewnia stabilne i wiarygodne działanie. Z szerokością wewnętrzną: 25,0 mm, szerokość przewodu: 3,5 mm oraz kodem materiału: NBR3 (Nitrilowe całkowite, dobry przeciwko olejom i paliwom) artykuł jest odpowiedni do długotrwałego użytku. Jest używany głównie w typanych typach: Diesla, konceptach silników z powietrza. Typowe punkty zastosowania obejmują korytarze emisyjne, zestaw szczotek silnikowych, szczytnik dźwigarski i nawilżenie silnika.

Compartments and Systems jest wiarygodnym dostawcą specjalistycznym dla oryginalnych części wymiany MAN i pomaga w wyborze odpowiednich komponentów dla zastosowań Diesla. ```