```html

Zones_apلية

• محرك ونظام التبريد
• رأس الغُيار
• قطع الصيانة للمحرك
• نظام التبريد
• كIT ديكوتينغ محرك رأس الغُيار
• جس الع thermostat والماسورة البرودي

خصائص التقنية

• القطر الداخلي: 55.0 ملم
• قوة الحبل: 4.0 ملم
• كود المواد: NBR3 (نتريل الكاوتشوك، جيد ضد الزيت والنفط)
• Độ تصلب: شاره 70 (القيمة الأعلى = مواد أصلع)
• أنواع النماذج: ديزل
• أنواع المحركات: Turbocharger, LXE
• ملاحظة النوع: يتم استخدام هذا القطعة في تكوينات نماذج/أنواع محركات مختلطة

---

الحلقة مصممة كـ بديل أصلي MAN مع دقة مراعاة الصلامات المرتفعة ودورة عملiable. في قطع الصيانة للمحرك، نظام التبريد يضمن التشغيل المستقر والموثوق. بقطر الداخلي: 55.0 ملم، قوة الحبل: 4.0 ملم، وكود المواد: NBR3 (نتريل الكاوتشوك، جيد ضد الزيت والنفط) يتم استخدام هذا القطعة في الاستخدام المستدام. يستخدم في أنواع النماذج ديزل، والصُمم المحركات Turbocharger و LXE. نقاط التوجيه النوعية هي استخدام قطع ديكوتينغ محرك رأس الغُيار والجس الع thermostat والماسورة البرودي. يتم استخدامه أيضًا في تكوينات نماذج/أنواع محركات مختلطة.

Parts and Systems هو فنّانك الموثوق به لقطع أصلي MAN ويساعدك في اختيار قطع بديلة مناسبة لتطبيقات ديزل.

```