Le clapet est conçu en tant que sous-partie originale MAN remplaçante pour une précision d'ajustement élevée et une fonction fiable. Dans le domaine des ensembles de réparation moteur, systèmes d'admission, tuyaux d'échappement, systèmes de refroidissement, lubrification, remplissage d'huile, automatique d'huile fraîche, l'article garantit un fonctionnement stable et fiable. Avec un diamètre intérieur : 72,0 mm, épaisseur du fil : 5,0 mm et codage de matériau : NBR3 (caoutchouc acrylonitrile, bon contre l'huile et le carburant), l'article est adapté pour un usage durable. Il est utilisé dans des types de modèles Diesel et Biogaz/Gaz naturel, des concepts moteur d'alimentation par air de charge et LUE. Les domaines d'utilisation typiques comprennent les tuyaux d'échappement de refroidissement, les pièces de montage de la pompe de refroidissement et les conduits de refroidissement de l'air de charge. L'utilisation se fait également dans des combinaisons de types de modèles et de moteurs.