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Gebieterschaften d'application

• Lignée
• Échappement
• Moteur et systèmes de refroidissement
• Tête du cylindre
• Sets de réparation moteur
• Système carburant et d'échappement

Mérites techniques

• Diamètre intérieur: 24,6 mm
• Epaisseur du fil: 2,5 mm
• Codage matériau: FKM1 (fluorelastomer, résistant à la température et aux médias)
• Hard度: Shore 70 (valeur plus élevée = matériau plus dur)
• Codage couleur: GN (codification de la couleur verte)
• Modèles de pièces: Diesel
• Type de moteur: Refroidissement par air comprimé, LUE
• Note typique: Le produit est utilisé dans des combinaisons de modèles et de types de moteurs mixtes

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Le piston est conçu en tant que sous-ruche d'origine MAN remplaçante, avec une précision de passage élevée et une fonction fiable. Dans le domaine des sets de réparation moteur, des sprays d'injection et des lignes, du système de refroidissement, l'article assure un fonctionnement stable et fiable. Avec un diamètre intérieur: 24,6 mm, une épaisseur du fil: 2,5 mm et un codage matériau: FKM1 (fluorelastomer, résistant à la température et aux médias), l'article est adapté pour un usage durable. Il est utilisé notamment dans les modèles de pièces Diesel, les concepts moteurs de refroidissement par air comprimé et LUE. Les points forts typiques sont les kits d'étanchéité de tête de cylindre, le capuchon de seringue et l'essieu du ventilateur. Son usage est également effectué dans des combinaisons modèles/moteur mixtes.

Parts and Systems est votre prestataire fiable pour les sous-rachets d'origine MAN et vous soutient dans le choix des composants appropriés pour les applications Diesel.

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