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Art.-Nr.MAN 06.56331-0235

Anello di gomma intorno all'asse 12X3B-NBR3-70

✓ Passend für 22 MAN Motorvarianten

19,25 €
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Kompatible Motoren

  • D0826 LE100
  • D0826 LE102
  • D0826 LE103
  • D0826 LE200
  • D0826 LE201
  • D0826 LE400
  • D0826 LE521
  • D0826 LE522
  • D0826 LE523
  • D0826 LE524
  • D0826 LE525
  • D0826 LE526
  • D0826 LE527
  • D0826 LE528
  • D0826 LE529
  • D0826 LE530
  • D0826 LE531
  • D0826 LE532
  • D0826 LE533
  • D0826 LUE501
  • D0826 LUE503
  • D0826 TUE501
Anello di gomma intorno all'asse 12X3B-NBR3-70
Aree di applicazione
  • Sistemi idrourbani e di esalazione
  • Pompa injettoria _ pompa a basso carico
  • Elementi della pompa cavitiera
  • Elementi della pompa cavitiera con filtro prima della benzina
  • Esalazione
Caratteristiche tecniche
  • Diametro interno: 12,0 mm
  • Flesso: 3,0 mm
  • Codice materiale: NBR3 (Nitrilico, buono contro olio e benzina)
  • Härte: Shore 70 (valore più alto = materiale più duro)
  • Tipi di modelli: Diesel
  • Tipi di motore: Aria compressa, LUE, TUE
  • Note tipo: Articolo utilizzato in combinazioni di tipi di modello/motore miste

Il cerchio è concepito come Pezzo originale MAN Sostituto per una precisione del passaggio elevata e una funzione affidabile. Nella zona della pompa injettoria _ pompa a basso carico, l'articolo assicura un avviamento stabile e affidabile. Con diametro interno: 12,0 mm, flesso: 3,0 mm e codice materiale: NBR3 (Nitrilico, buono contro olio e benzina) il pezzo è adatto per l'uso duraturo. È utilizzato in modelli tipi Diesel, concetti di motore Aria compressa, LUE e TUE. Gli usi tipici riguardano gli elementi della pompa cavitiera, gli elementi della pompa cavitiera con filtro prima della benzina e gli elementi della pompa cavitiera con elementi singoli e pompino manuale. L'uso avviene anche in combinazioni di tipi di modello/motore miste.

Parts and Systems è il suo affidabile rivenditore specializzato in pezzi originale MAN Sostituti e lo sostiene nella scelta dei componenti appropriati per le applicazioni di diesel.

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