```html

Zastosowania

• Kierownictwo
• Motor i system chłodzenia
• Obrzydzenie silnika, wtryskiwanie oleju, automatyczna wtryszkowana świeżość oleju
• Łuk łączący filtr olejowy
• Łuk łączący filtr olejowy z konsolem i przewody przenoszące olej

Zakres techniczny

• Szerokość wnętrza: 69,2 mm
• Czwartka sznurka: 5,7 mm
• Kod materiału: NBR3 (Butylen-nitrilowy elastomer, dobry przeciwko olejom i paliwom)
• Hardność: Shore 70 (wysoka wartość = twardeszy materiał)
• Typ modeli: Diesle
• Typ silników: Wtrysk powietrza podciśnionego, LUE
• Pozostałe wskazówki typu: Ten artykuł jest wykorzystywany w kombinacjach z mieszającymi typami modeli i silników

---

Ten koło jest zaprojektowane jako oryginalne części wymiany MAN, aby osiągnąć wysoką dokładność pasowania i zaufaną funkcję. W obszarze obrzydzenia silnika, wtryskiwania oleju, automatycznego wtryskowego świeżego oleju ten artykuł zapewnia stabilny i zaufany sposób działania. Z szerokością wnętrza: 69,2 mm, czwartką sznurka: 5,7 mm oraz kodem materiału: NBR3 (butylen-nitrilowy elastomer, dobry przeciwko olejom i paliwom) ten artykuł jest odpowiedni do długotrwałego użycia. Jest używany w modelach typu Diesle, konstrukcje silników Wtrysk powietrza podciśnionego oraz LUE. Typowe obszary zastosowania to łączące filtr olejowy z łukiem, łączne filtr olejowy z konsolą i przewody przenoszące olej oraz części łączające się z filtrami olejowymi. Użycie może również obejmować kombinacje modeli i typów silników mieszczących się.

Produkty i systemy jest zaufany dostawcą partialny dla oryginalnych części wymiany MAN i pomaga w wyborze odpowiednich elementów do zastosowań opartych na paliwie dieselowe.

```